Türkiye-AB Karma Parlamento Komisyonu (KPK) toplantısı Hatay’da başladı.
Antakya tam tamına, 31 Türk Milletvekili gördü..
Bitmedi.. Antakyalı, 49 Türkiye-AB Karma Parlamento Komisyonu Üyesi parlamenterle tanıştı.. Bu arada 69 bürokrat, yerli ve yabancı çok sayıda davetliyi de unutmayalım..
Herşey çok güzel, yolunda gözüküyor..
Otel rezervasyonları hazır..
Gezi programları düzenli..
Bakanlarımız Sadullah Ergin, Egemen Bağış, Cevdet Yılmaz mutlu..
Antakyalı hoşnut..
Mesajlar yerinde..
Hatta tatlı sert!
Ottoman Palace’dan çıkın, sokakları gezin..
Antakya sokakları cıvıl cıvıl..
Yüzler gülüyor.. Niye gülmesin ki?
Hemen hergün bir toplantıya ev sahipliği yapıyor Antakya!
Peki İskenderun’da durum nasıl?
Ha bire vuruyoruz, çakıyoruz, eleştiriyoruz?
Kim olduğu, hangi hizmeti getirdiği önemli değil!
Daha ağzını açanı pişman ediyoruz..
Kumpas kuruyoruz..
Kuşku duyuyoruz..
Karşı çıkıyoruz..
Tahammülsüz davranıyoruz..
Nefret ediyoruz..
Yetmedi mi? Bakınız.. Bugün İskenderun’da 5 yıldızlı otellerimiz olsaydı, AB toplantısının bir ayağı İskenderun’a uzanırdı..
Bugün bu güzel kentte sosyal, kültürel ve tarihi bir üçlemeyi buluşturmaktan imtina etmekten kaçınsaydık, AB kanadına ‘İskenderun’ hatırlatılırdı..
Ama, imkan vermiyorlar!
Şevk kırıyorlar..
Hatırlıyor musunuz?
Hızlı Tren Projemiz vardı.. Ne oldu?
Kimsenin konuştuğu, dillendirdiği yok..
Oysa.. Gaziantepliler, Halep’e kadar uzanması planlanan hızlı tren projesi için hemen hergün çağrıda bulunuyor, hiçbir özveriden kaçınmıyorlar..
İskenderun bu hattın neresinde?
Hadi feribotu geçtik, bari demiryolu bağlantısında sınıfta kalmayalım..
Konuşacaksanız, yazacaksanız, bunları yazın/konuşun..
Herkesin emeği var bu şehirde..
Ama sırf şahsi egolar yüzünden karşılığını alamıyor bu güzel kent..
Neden mi bunları söylüyorum, bakın çevrenize insanlar neyi konuşuyor?
MOTORA DEĞİL, İBREYE BAK!
Bir aracın ister motoru 1.300 olsun, ister 1.600 ne fark eder?
Söyleyim.. Bin 300 olan tasarrufludur.. Benzinden kãr ettirir..
İcabında dizeldir, 20 milyona bir hafta yürütür arabayı..
1.600’e ise benzin dayanmaz!
Türkiye’de benzin ateş pahası iken, bu ne perhiz beyfendi!
Bak bana.. 1.300’lük şirket arabası kullandım, çok da memnundum..
Niye? Onun da 1.600 motor gibi ibresi 220’yi gösteriyor..
Fena mı? Hem kim, aracı ‘tasarruf’ etmesin ister ki?
Üstelik, 90’dan sonrası çift kabratör çalışır, cebini yakar!
Hem ne demiş emniyet teşkilatımız?
– Fazla hız öldürür!
2009’u hatırla güzel kardeşim!
Ne oldu?